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京急ダイヤ改正

京急沿線に住む者ですが、今回の大幅ダイヤ改正には正直驚きました。

自分にとって1番のメリットは「エアポート急行」の運用開始です。
「各駅停車」しか停車しなかった最寄り駅に「急行」が停車するのはサプライズです。
平日は日中しか走らないので、週末待ちですが。
休日は大会参加の行き帰りに大いに活用出来そうで有り難いです。

2番目のメリットは毎朝通勤で決まって乗っている各駅停車が4両から6両になったことです。
乗る人数が同じで車両が増えれば、人口密度が減って社内が快適になるのは当然です。
まぁ空いているのは今だけかも知れませんが。

世間的には「エアポート快特」が蒲田を通過するニュースが話題になっています。
それを言うなら、ウイング号(京急版ホームライナー)が横浜駅を通過しているのと
対して違わないと個人的には思うのですが...
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Author:ノンストップ
 ここでは趣味のランニングに限らず、日頃考えていることや、プロスポーツについて、ポジティブに出来るだけ柔らかい文章で書き綴っていこうと思っています。

ただ、ここに書くことは、私個人の意見であって必ずしも正論ではないことを、ご理解ください。

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